SAEコード61 2スクリューボルトフランジ接続は、油圧フランジクランプとして使用され、SAE J518-1(コード61)接続のように低い作動圧定格のみが使用されていますが、SAE J518-1 4スクリューフランジ接続ではありません。
コード 61 フランジ クランプは、同じ規格の SAE J518-1 ポート寸法、フランジ ヘッド寸法、ISO 6162-1 ポート接続およびフランジ ヘッドとの互換性があります。
SAE 2スクリューフランジクランプ接続の材料:
フランジクランプ材質は、炭素鋼C45、ステンレス鋼304、316または316Lである。
プロパティクラス10.9の六角ヘッドスクリューまたはソケットヘッドスクリュー(最小)
ワッシャーは ISO 7089 タイプ A、クラス 300HV に準拠
Oリングシールは90±5 IRHDの硬度を持つNBR(ニトリル)です
防食
すべての炭素鋼フランジは、72時間の塩を通過する適切な材料でめっきまたはコーティングされなければならない
ASTM B117(ISO 9227)に従ってスプレーテスト。
圧力/温度要件
圧力試験:バースト試験および周期耐久試験は、ISO 19879に従って実施する。
温度:-40°Cと+120 ºCの間の流体温度で使用される炭素鋼フランジクランプコネクタ。-60°C~+50°Cの温度で使用されるステンレス鋼のフランジクランプ。
コード61 2ボルトフランジクランプの寸法
パートいいえ。説明: FCO-xx(ダッシュ番号)
炭素鋼サイズDN 32(-20)で作られたメートルねじで使用するためのコード61フランジクランプ
空気圧縮機のための楕円形のフランジの関係
FCA-xx(L7サイズ) SAE J518-2 seresとの差L7サイズです。
パート No. | d4 | d5 | d6 | L3 | L4 | L6 | L7 | L8 | L9 | r1 | R2 |
FCA-44 | 21 | 19 | 11 | 7.5 | 7.8 | 61 | 44 | 22 | 34 | 9.85 | 17 |
FCA-70 | 30 | 28 | 13.5 | 7.5 | 12 | 96 | 70 | 35 | 56 | 13 | 28 |
FCA-751A | 45.25 | 38.8 | 11 | 7.5 | 15 | 100 | 75 | 37.5 | 72 | 13 | 36 |
FCA-75B | 51.6 | 44.1 | 13.5 | 7.6 | 18 | 100 | 75 | 37.5 | 72 | 13 | 36 |
FCA-85 | 61.1 | 51.2 | 13.1 | 7.5 | 18 | 111 | 85 | 42.5 | 80 | 13 | 40 |
FCA-90 | 61.1 | 51.2 | 13.1 | 7.5 | 18 | 120 | 90 | 45 | 80 | 15 | 40 |
アセンブリ描画 – フランジクランプ、フランジヘッド、ねじ、ワッシャー、ポート
コード 61 フランジ クランプ アセンブリの寸法、トルク、および圧力
メートルねじクラス 10.9 の 1 を入力します。
インチスクリューグレジ8でタイプ2。
クロステーブルフランジダッシュサイズから通常フランジサイズからDNサイズ
SAE J518 コード 61/62 フランジ ダッシュ サイズ 公称サイズ DN mm の公称フランジ サイズ
SAE J518 コード 61/62 フランジダッシュサイズ | 公称フランジサイズ | 公称サイズ DN mm |
-8 | 1/2 | 13 |
-12 | 3/4 | 19 |
-16 | 1 | 25 |
-20 | 1-1/4 | 32 |
-24 | 1-1/2 | 38 |
-32 | 2 | 51 |
-40 | 2-1/2 | 64 |
-48 | 3 | 76 |
-56 | 3-1/2 | 89 |
-64 | 4 | 102 |
-80 | 5 | 127 |
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