あなたは、SAE J1926対ISO 11926継手のスペック標準が同じであり、交換可能であることを見つけるでしょう。
SAE J1926は、次の部分から構成されています。
一般用途および流体動力用の接続ASME B1.1ネジ山およびOリングシール付きのポートおよびスタッドエンド：
SAE J1926-1パート1：切り詰められたハウジングのOリングシール付きポート
SAE J1926-2パート2：ヘビーデューティ（Sシリーズ）スタッドエンド
SAE J1926-3パート3：軽量（Lシリーズ）スタッドエンド
SAE J1926フィッティングコンポーネントは、チューブとパイプ、またはホースフィッティングとホースへの流体コンダクターフィッティングによってそれらのネジ付きポートを通して接続されます。
SAE J192ポートは、ポンプ、モーター、バルブ、シリンダーなどの流体動力部品に欠かせません。
油圧流体用途の新しい設計で指定されているネジ穴とスタッドエンドには、SAE J2244のみを使用しなければなりません。 ISO 1179、ISO 9974、およびISO 11926に準拠したネジ穴およびスタッドエンドは、油圧作動油用途での新しい設計には使用してはなりません。
ISO 11926は、一般名称の下での以下の部分から成ります。一般用途と流体力のための接続 - ポートとスタッドはIS0 725ネジ山とOリングシールで終わります：
ISO 11926-1パート1：切頭ハウジングのOリングシール付きのポート
ISO 11926-2パート2：ヘビーデューティ（Sシリーズ）スタッドエンド
ISO 11926-3パート3：軽量（Lシリーズ）スタッドエンド
ISO 11926継手コンポーネントは、流体導体継手のスタッドエンドによってチューブやパイプ、またはホース継手やホースにねじ込みポートで接続されています。
