Oリングフェースシールホース継手は、ISO 12151-1およびSAE J516セクション18によって設計されています。2つの規格は、ホース継手と技術的に同等です。
ISO 12151-1次のようなORFS油圧ホース継手の種類：
オスホースフィッティング、ストレート（S）
めねじスイベルホース継手ストレートA（SWSA）、B（SWSB）
めねじ自在ホース継手45°エルボ【ショート（SWE45S）、ミディアム（SWE45M）】
メス型スイベルホース継手90°エルボー（ショート（SWES）、ミディアム（SWEM）、ロング（SWEL）
短、中、長ISO 12151-1ホース継手の用途
ホースアセンブリのORFSホース取り付け部分はISO 19879に従ってテストされ、ホースアセンブリ全体はISO 6605に従ってテストされるものとします。
「Oリングフェースシールエンド付きホースフィッティングは、ISO 12151-1、油圧作動油および一般用途の接続に適合しています。 - ホースフィッティングパート1：ISO 8434-3 Oリングフェースシールエンド付きホースフィッティング。」
参考文献は次のとおりです。
[1] ISO 1436、ゴムホースおよびホースアセンブリ - 油性または水性流体用のワイヤーブレード補強油圧式 - 仕様
[2] ISO 3862、ゴムホースおよびホースアセンブリ - 油性または水性流体用のゴム被覆スパイラルワイヤー強化油圧式 - 仕様
[3] ISO 3949、プラスチックホースおよびホースアセンブリ - 油圧用途用の繊維強化タイプ - 仕様
[4] ISO 4038、路上走行車 - 油圧ブレーキシステム - 単純フレア管、タップ穴、雄型継手およびホース側継手
[5] ISO 4039-1、路上走行車 - 空気圧ブレーキ装置 - 第1部：顔面シール面を有する管、雄型取付具およびタップ穴
[6] ISO 4039-2、路上走行車 - 空気圧ブレーキ装置 - 第2部：円錐形のシーリング面を有するパイプ、雄継手および穴
[7] ISO 4079、ゴムホースおよびホースアセンブリ - 油性または水性流体用の繊維強化油圧タイプ - 仕様
