SAE J1942_201903規格は、米国沿岸警備隊とSAEの共同の努力によって開発され、商業用海洋用途の非金属フレキシブルホースアセンブリの公式文書として、1999年8月28日に発効しました。
SAE J1942規格は、米国沿岸警備隊によって検査および認定された商業用船舶に搭載されるシステム内のいくつかのスタイルのホースおよび/またはホースアセンブリの特定の要件をカバーしています。 この文書が海洋環境における安全な操業に不可欠なホースの構造と性能レベルを確立することを意図しています。 ホースおよびホースアセンブリの選択、設置、および保守については、SAE J1273を参照してください。
直接または33 CFR 183サブパートJの下での参照により規制されているプレジャークラフトおよび関連小型商業用クラフト、ならびにアメリカンボートおよびヨット評議会の基準を満たすボートおよびヨットを含む小型クラフトにガソリンまたはディーゼル燃料を運ぶホースについてはSAE J1527を参照。
SAE J1942-1は、SAE J1942、表1に記載されている、流体動力、重油、潤滑油、水、および空気圧システム用の用途での使用が認定されている製品の一覧です。
SAE J1942は標準を次のように参照しています。
SAE 100Rシリーズ油圧ホースおよびホースアセンブリのSAE J343テストおよびテスト手順
SAE J517油圧ホース
SAE J1273油圧ホースアセンブリの推奨慣習
SAE J1475船舶用油圧ホース継手
SAE J1527マリン燃料ホース
SAE J1942-1海洋用途の認定ホース
代替海洋水のためのASTM D1141-98規格
MSHA 30 CFR 18.65電力および水資源の保全 - サブチャプターB - 連邦電力法に基づく規制
ISO 15541船と海洋技術 - ホースアセンブリの耐火性 - テストベンチの要件
ホースの用途/建設
該当する場合、SAE J1942継手はSAE J 1475に準拠するものとします。 ホースアセンブリとしてテストされ、このドキュメントの要件を満たしているホースとフィッティングの組み合わせのみが許容されます。 プッシュオンフィッティング、クイックディスコネクトカップリング、および単一のウォームギアクランプ付きのフィッティング、またはホースの周りの単一のバンドは使用できません。
特記事項を除き、認定試験はSAE J343に準拠しています。
浸漬バーストテスト
難燃性試験
2.5分の耐火試験、30分の耐火試験を含む耐火試験
ノンSAE J517ホース/ホースアセンブリは、以下の条件を満たしています。
a。 SAE J343に準拠したプルーフテスト。 漏れは許されません。
b。 SAE J343に準拠した長さの変更 + 2％および-4％を超えないようにしてください（ワイヤヘリックス型ホースには適用されません）。
c。 SAE J343に準拠したバーストテスト 最小破裂はホースの最大使用圧力の少なくとも4倍でなければならない。
d。 SAE J343に準拠した冷間曲げ試験 割れや漏れは許されません。 製造業者の最低推奨温度で行われる試験。
e。 SAE J343に準拠したインパルステスト ホースの最高使用圧力の125％で200,000サイクル、液温100℃で試験を実施してください。 漏れなどの故障は許されません。 （ワイヤー螺旋型ホースには衝撃は必要ありません。）
