バンジョーボルトエンドからホースフィッティング、パイプフィッティング、チューブフィッティングエンドまでの接続の違いがわかります。 バンジョーボルトとフィッティングは、油圧システムライン、ディーゼル燃料ライン、ブレーキライン、建設機械、農業機器、自動車エンジンモーター、オートバイなどのカップリングとして使用するために一緒に組み立てられます。産業機械および機器は、多くの場合、さまざまなタイプのバンジョーフィッティングおよびアダプターを設計します。実際の接続需要に合わせて、カスタマイズされたバンジョーフィッティングもあります。
バンジョーホース継手、パイプ継手、チューブ継手の同じ場所
これは、バンジョーボルト、バンジョー、Oリング、またはワッシャーによる同じバンジョーカップリング接続です。 それらは、自動車の燃料、モーターオイル、油圧システム（ブレーキやクラッチなど）によく見られます。 バンジョーフィッティングには、ホストフィッティングに対して回転させる必要がないという利点があります。 これにより、継手を所定の位置にねじ込むときにホースをねじることにより、損傷のリスクを回避できます。 また、パイプの出口方向を継手に対して調整し、ボルトを個別に締めることもできます。
ホース、パイプまたはチューブへのバンジョー継手接続の異なる場所。
ホースバンジョーフィッティングは4種類のホースエンドで設計されています。1つはホースクランプによるホースビーズフィッティングのSAEJ1231標準、2つ目は圧着によるCEN / TS 16650ホースバーブフィッティング、3つ目は再利用可能なフェルールによるスレッドクランプです。 また、いくつかのカスタマイズされたホース接続。
バンジョーパイプ継手は、60度コーンコネクタのBSPPスレッド、JIC 37度フレアコネクタ、およびORFSコネクタで設計されています。
バンジョーチューブ継手は、圧縮フェルールタイプ、溶接チューブタイプで設計されています。 ドイツでは一般的にメートルねじのバンジョー継手で人気があります。
バンジョーフィッティングについてご不明な点がございましたら、メールでお問い合わせください。jyray@72338.com
